重庆某大桥防腐涂装方案

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2024-05-22 21:32 | 0 | 0 | 页数: 7 | 大小: 37 KB

X X X X 大桥防腐涂装方案 X X X X X X 1 . 7 P H 4 . 0 1 6 3 . 0 7 0 -9 0 % 属典 型硫 酸型 酸雨 ;常 年温 度较 高( 年平 均气 温为 1 8 ), 相对 湿度 大( 大于 8 0 % 的时 5 1 1 2 小时 / 年),尤其是江面上湿度更大,受到的腐蚀比较严重。 以嘉陵江大桥为例,其 锈蚀速度达每年 0 . 1 6 m m ,每年用于钢结构的维护费用达数十万元。 X X 界同类型桥梁中跨度也居第一(全长约 4 8 8 1 米,由主桥、 北引桥、 南引桥、 江北桥头立交、 弹子石立交和黄桷湾立交等五大部分组成。 其中主桥长 9 3 2 米。 桥体分上下两层,上层为双 6 车道,下层中间为双向交通轻轨,两边为预留汽车道。 整个工程大桥结构为中承式钢桁 湿 佳,常常聚集大量湿气,进而引起涂层的起泡锈蚀等等。 本文 X X X X 长江 大桥 的防 腐蚀 要求 出发 ,根 据我 们对 中国 建桥 行业 的工 程施 工实 体系和施工工艺,供桥梁设计单位和建设单位的有关专家们讨论和参考。 二、涂装方案 1 、引用标准 IS O 1 2 9 4 4 钢结构保护涂层 G B/ T 1 5 9 5 7 大气环境腐蚀性分类 G B 8 9 2 3 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级 G B/ T 1 3 3 1 2 铁件 涂装 程度 检验 验油试纸法 H G / T3 6 5 6 钢结构桥梁 TB/ T1 5 2 7 铁路 钢桥保护涂装 TB/ T2 7 7 2 铁路 钢桥用防锈 底漆 货技术条件 TB/ T2 7 7 3 铁路 钢桥用面 、中间 货技术条件 TB/ T2 4 8 6 铁路 钢梁涂膜 劣化评定 G B/ T 1 7 6 6 色漆 清漆 涂层 老化 级方 G B/ T 1 7 4 0 湿 热测定法
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有关 膜的 物理机械 能测定 的国家标准 行。 2 、桥梁的 油漆 涂层防护 寿命 IS O 1 2 9 4 4 IS O 4 6 2 8 -1 5 对桥梁进行涂装的 据。 根据 X X 长江大桥业主方的要求,该桥梁在涂装施工 量达标、 建成通车 ,在对 油漆 涂层进行 常的维护及保 提下,桥梁 油漆 涂层的有 防护 寿命 应低 1 5 年, 因此 本文的涂装方案 按照 1 5 年以上的有 防护 寿命 设计。 若采 氟碳 体系, 桥梁 面涂层的有 防护 寿命 达到 2 5 年以上; 若采 脂肪族 氨酯 体系, 桥梁 面涂 层的有 防护 寿命 达到 1 5 年以上( 底漆 的防腐蚀 寿命可 达到 2 5 年以上)。 3 、涂装 的表面处 寿 使 与基 属间的 喷砂迄今仍 是钢箱梁涂装 表面处 的最佳工艺 选择 3 . 1 喷砂前 表面处 在钢材 切割 矫正 组装 进行。 割孔 等表面缺陷, 打磨圆顺 所有 边、 尖角 毛刺 经检验合格后 进行 喷砂作 业。 使 进行 喷砂 3 . 2 喷砂作 业的环境 条件 3 湿 7 0 露天作 业相对温度 9 0 3 . 3 磨料 喷砂 所有 磨料应符合 G B 6 4 8 4 G B 6 4 8 5 标准 规定 的钢 丸或使 无盐 无污染 的石 英砂 磨料粒 度和表面 粗糙 度的关系,参考 TB/ T 1 5 2 7 附录 A 3 . 4 喷砂 工艺要求 喷砂 除锈等级 达到 G B 8 9 2 3 S a 2 . 5 级;对于 环境 因素或 施工 条件 能喷砂 部位, 动力 工具 机械打磨 除锈,至 达到 G B 8 9 2 3 中的 S t 3 级, 即露 光泽 G B 6 0 6 0 . 5 , R z 4 0 -7 5 2
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