燕窝湾中桥施工组织

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2024-05-21 21:07 | 0 | 0 | 页数: 34 | 大小: 558 KB

京广线信陈段改造工 程二标段中铁十三局燕窝湾中桥施工组织设计 第一章 总 则 1. 1 编制依据 1.1.1 京广线信阳至陈家河改造工程 XCZQ2 标段施工合同 【武工管施合 ( 信陈 ) 字 02 号】 1.1.2 改建铁路京广线信陈段改造工程燕窝湾中桥施工设计； 1.1.3 铁道部颁布的铁建设 [2005]285 号 《 新建时速 200 公里客货共线 铁路设计暂行规定 》 ； 1.1.4 铁道部颁布的铁建设 [2004]8 号 《 新建时速 200 公里客货共线铁 路工程质量验收暂行标准 》 ； 1.1.5 《 铁路桥涵施工规范 》 （ TB10203-2002 ） ； 《 铁路混凝土与砌体 工 程 施 工 规 范 》 （ TB10210-2001 ） ； 《 铁 路 桥 涵 工 程 质 量 验 收 标 准 》 （ TB10415-2003 ） ； 《 铁 路 混 凝 土 与 砌 体 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 》 （ TB10424-2003 ）； 1.1.6 武汉铁路局京广线改造工程指挥部下发的有关文件； 1.1.7 现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料 1.1.8 《 铁路工程施工安全技术规程 》 （ TB10401.1-2003 ） 1.1.9 国家、 铁道部、 当地政府及武汉铁路局在施工安全、 文明施工、 水 土保持、环境保护和土地租用等有关的法律、规定； 1.1.10 国家 《 建设工程质量管理条例 》 （国务院 279 号令）。 1. 2 编制原则 1.2.1 严格执行基本建设程序和施工程序； 1.2.2 严格执行铁道部、 武汉铁路局有关要求及规定，坚持安全第一、 预防为主的原则，严格执行 《 安全法 》 ，加强施工过程中的安全工作，确保 施工人员、设备的安全； 1.2.3 科 学 组 织 施 工 ， 编 制 科 学 合 理 的 施 工 方 案 ， 结 合 当 地 的 地 质 水 文条件采取可靠的防护措施； 1.2.4 以节约土地、 防止水土流失、 保护生态环境为目标布置施工总平 面； 1.2.5 采取切实可行措施，合理配置资源，降低工程成本； 1.2.6 积 极 应 用 四 新 成 果 ， 确 保 工 程 质 量 ， 合 理 安 排 施 工 ， 确 保 施 工 工期。 1. 3 编制范围 燕窝湾中桥桩基础、 承台、 墩台身、 托盘、 墩台帽、 桥面系及附属工程 1
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京广线信陈段改造工程二标段中铁十三局燕窝湾中桥施工组织设计 第二章 工程概况 2. 1 工程设计情况 燕 窝 中 桥 位 于 位 于 湖 北 省 广 水 驼 子 区 燕 窝 湾 村 , 为 跨 越 一 河 沟 而 设 。 桥 址 处 河 沟 规 则 ， 水 流 方 向 与 线 路 夹 角 为 78 度 ， 河 床 底 主 要 是 卵 石 及 漂 石，桥址处下 游 。 京 广 线 信 阳 至 陈 家 河 改 造 工 程 XCZQ2 标 段 ， 该 桥 桥 台 尾 里 程 :DK 1047 + 305.37 ～ DK 1047 + 415.53 ， 中 心 里 程 DK 1047 + 360.45, 桥 全 长 110 。 16 m 。铁路等 级Ⅰ级 , 正 线为 双 线 , 设计速度 200 ㎞ /h , 线 间距 4.40 m , 全 桥采用 圆端形 桥墩 , 双 线 矩形空心 桥台；基础为 钻孔 桩 + 承台。 2. 2 地形、地貌及地质特征 丘 间 谷 地 （ Ⅱ a ） , 谷 地 中 有 一 河 流 ， 河 宽 15 ～ 20 m ， 河 流 走 向 与 线 路 方向 约 65 ° ； 小 里程 方向 为 丘 间缓 坡 ， 自然 坡 度 较缓 ， 多 辟 为 旱 地 及水 田 ， 大 里 程 方 向 为 低 山 缓 坡 ， 植 被 较 发 育 。 勘 测 深 度 范 围 内 地 层 从 上 至 下 依 次 为 ： 粉 质 黏 土 （ Ⅲ 类 ） , 硬 塑 ； 粉 质 黏 土 （ Ⅱ 类 ） ， 软 塑 ； 细 砂 （ Ⅱ 类 ） ， 松 散 ， 饱 和 ； 卵 石 土 （ Ⅲ 类 ） ， 中 密 ， 饱 和 ； 片 麻 岩 ， 强 风 化 （ Ⅳ 类 ） ； 片麻岩 ， 弱风化 （ Ⅴ类 ）。地 震动峰值 加速度 ： < 0.05 g 2. 3 气象及水文特征 燕 窝 中 桥 所 处 地 区 属 长 江 中 下 游 海 洋 性 气 候 ， 气 候 温 热 ， 雨 量 充 足 ， 夏季多暴雨 ， 九 、 十 月份雨 量 较小 。 夏季炎热 ， 冬季寒冷 ， 且冬季多 有 冰雪 、 霜冻 。 年 平 均气温 为 17.7 ℃ ～ 21 ℃ 。 地下水位 较浅 。 地下水 对 混凝土有 溶出 型 弱 侵 蚀 。 谷 地 有 以 河 流 ， 河 面 宽 15 ～ 20 m ， 深 3 ～ 4 m ， 水 深 1 ～ 2 m ， 流 速 极 缓 。 2. 4 工程沿线交通情况 该 桥 由 107 国道 修筑 施工 便 道 通往 路基， 然后沿 线路方向 径直修筑便 道 通往 燕窝中桥施工现场。 2. 5 当地材料供应情况 业 主 招 标指定水 泥 、 钢材供 应 厂 家。 砂 石料 大悟 、 孝昌产 量 较大 ，质量 也较好 。 2. 6 供水、供电情况 附 近 水 塘较多 ，地下水位 较浅 ，可 打井 取水； 沿 桥 架 设铁路 电力 线 ， 2
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