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燕窝湾中桥施工组织
鱼鱼
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2024-05-21 21:07
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京广线信陈段改造工
程二标段中铁十三局燕窝湾中桥施工组织设计
第一章
总
则
1.
1
编制依据
1.1.1
京广线信阳至陈家河改造工程
XCZQ2
标段施工合同
【武工管施合
(
信陈
)
字
02
号】
1.1.2
改建铁路京广线信陈段改造工程燕窝湾中桥施工设计;
1.1.3
铁道部颁布的铁建设
[2005]285
号
《
新建时速
200
公里客货共线
铁路设计暂行规定
》
;
1.1.4
铁道部颁布的铁建设
[2004]8
号
《
新建时速
200
公里客货共线铁
路工程质量验收暂行标准
》
;
1.1.5
《
铁路桥涵施工规范
》
(
TB10203-2002
)
;
《
铁路混凝土与砌体
工
程
施
工
规
范
》
(
TB10210-2001
)
;
《
铁
路
桥
涵
工
程
质
量
验
收
标
准
》
(
TB10415-2003
)
;
《
铁
路
混
凝
土
与
砌
体
工
程
施
工
质
量
验
收
标
准
》
(
TB10424-2003
);
1.1.6
武汉铁路局京广线改造工程指挥部下发的有关文件;
1.1.7
现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料
1.1.8
《
铁路工程施工安全技术规程
》
(
TB10401.1-2003
)
1.1.9
国家、
铁道部、
当地政府及武汉铁路局在施工安全、
文明施工、
水
土保持、环境保护和土地租用等有关的法律、规定;
1.1.10
国家
《
建设工程质量管理条例
》
(国务院
279
号令)。
1.
2
编制原则
1.2.1
严格执行基本建设程序和施工程序;
1.2.2
严格执行铁道部、
武汉铁路局有关要求及规定,坚持安全第一、
预防为主的原则,严格执行
《
安全法
》
,加强施工过程中的安全工作,确保
施工人员、设备的安全;
1.2.3
科
学
组
织
施
工
,
编
制
科
学
合
理
的
施
工
方
案
,
结
合
当
地
的
地
质
水
文条件采取可靠的防护措施;
1.2.4
以节约土地、
防止水土流失、
保护生态环境为目标布置施工总平
面;
1.2.5
采取切实可行措施,合理配置资源,降低工程成本;
1.2.6
积
极
应
用
四
新
成
果
,
确
保
工
程
质
量
,
合
理
安
排
施
工
,
确
保
施
工
工期。
1.
3
编制范围
燕窝湾中桥桩基础、
承台、
墩台身、
托盘、
墩台帽、
桥面系及附属工程
1
1/34
京广线信陈段改造工程二标段中铁十三局燕窝湾中桥施工组织设计
第二章
工程概况
2.
1
工程设计情况
燕
窝
中
桥
位
于
位
于
湖
北
省
广
水
驼
子
区
燕
窝
湾
村
,
为
跨
越
一
河
沟
而
设
。
桥
址
处
河
沟
规
则
,
水
流
方
向
与
线
路
夹
角
为
78
度
,
河
床
底
主
要
是
卵
石
及
漂
石,桥址处下
游
。
京
广
线
信
阳
至
陈
家
河
改
造
工
程
XCZQ2
标
段
,
该
桥
桥
台
尾
里
程
:DK
1047
+
305.37
~
DK
1047
+
415.53
,
中
心
里
程
DK
1047
+
360.45,
桥
全
长
110
。
16
m
。铁路等
级Ⅰ级
,
正
线为
双
线
,
设计速度
200
㎞
/h
,
线
间距
4.40
m
,
全
桥采用
圆端形
桥墩
,
双
线
矩形空心
桥台;基础为
钻孔
桩
+
承台。
2.
2
地形、地貌及地质特征
丘
间
谷
地
(
Ⅱ
a
)
,
谷
地
中
有
一
河
流
,
河
宽
15
~
20
m
,
河
流
走
向
与
线
路
方向
约
65
°
;
小
里程
方向
为
丘
间缓
坡
,
自然
坡
度
较缓
,
多
辟
为
旱
地
及水
田
,
大
里
程
方
向
为
低
山
缓
坡
,
植
被
较
发
育
。
勘
测
深
度
范
围
内
地
层
从
上
至
下
依
次
为
:
粉
质
黏
土
(
Ⅲ
类
)
,
硬
塑
;
粉
质
黏
土
(
Ⅱ
类
)
,
软
塑
;
细
砂
(
Ⅱ
类
)
,
松
散
,
饱
和
;
卵
石
土
(
Ⅲ
类
)
,
中
密
,
饱
和
;
片
麻
岩
,
强
风
化
(
Ⅳ
类
)
;
片麻岩
,
弱风化
(
Ⅴ类
)。地
震动峰值
加速度
:
<
0.05
g
2.
3
气象及水文特征
燕
窝
中
桥
所
处
地
区
属
长
江
中
下
游
海
洋
性
气
候
,
气
候
温
热
,
雨
量
充
足
,
夏季多暴雨
,
九
、
十
月份雨
量
较小
。
夏季炎热
,
冬季寒冷
,
且冬季多
有
冰雪
、
霜冻
。
年
平
均气温
为
17.7
℃
~
21
℃
。
地下水位
较浅
。
地下水
对
混凝土有
溶出
型
弱
侵
蚀
。
谷
地
有
以
河
流
,
河
面
宽
15
~
20
m
,
深
3
~
4
m
,
水
深
1
~
2
m
,
流
速
极
缓
。
2.
4
工程沿线交通情况
该
桥
由
107
国道
修筑
施工
便
道
通往
路基,
然后沿
线路方向
径直修筑便
道
通往
燕窝中桥施工现场。
2.
5
当地材料供应情况
业
主
招
标指定水
泥
、
钢材供
应
厂
家。
砂
石料
大悟
、
孝昌产
量
较大
,质量
也较好
。
2.
6
供水、供电情况
附
近
水
塘较多
,地下水位
较浅
,可
打井
取水;
沿
桥
架
设铁路
电力
线
,
2
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